Sự rộng lớn của thế giới đại dương không cho phép bất kỳ sai sót nào. Khi các trường hợp khẩn cấp xảy ra trên biển, mạng lưới liên lạc tiêu chuẩn thường biến mất, khiến thủy thủ đoàn bị cô lập trong môi trường khắc nghiệt. Trong những thời khắc quan trọng này, phần cứng cứu hộ chuyên dụng chuyển từ các quy định bắt buộc thành những huyết mạch thực sự. Trong số những thành phần quan trọng nhất của Hệ thống Cứu hộ và An toàn Hàng hải Toàn cầu (GMDSS) là Thiết bị Phát tín hiệu Định vị Khẩn cấp (EPIRB), Bộ phát đáp Tìm kiếm và Cứu hộ (SART) và đèn hiệu âm thanh dưới nước. Cùng nhau, chúng tạo thành một mạng lưới nhiều lớp đảm bảo tín hiệu cứu hộ của tàu không bao giờ bị mất trong lòng biển sâu.
EPIRB: Hệ thống Cảnh báo Toàn cầu Hàng đầu
EPIRB là tuyến phòng thủ đầu tiên khi tàu gặp sự cố nghiêm trọng. Được thiết kế để tự động nổi nếu tàu chìm hoặc được kích hoạt thủ công, EPIRB phát tín hiệu cứu hộ kỹ thuật số trên tần số vệ tinh quốc tế 406 MHz do mạng Cospas-Sarsat quản lý. Các nhà lãnh đạo ngành như Jotron chế tạo các thiết bị EPIRB có độ tin cậy cao và là người tiên phong trong lĩnh vực AIS-EPIRB (Hệ thống Nhận dạng Tự động). AIS-EPIRB truyền thông tin nhận dạng duy nhất của tàu và tọa độ GPS chính xác đến các Trung tâm Điều phối Cứu hộ Hàng hải (MRCC) trên toàn cầu trong vòng vài phút. Cảnh báo tức thời, ở quỹ đạo cao này loại bỏ sự phỏng đoán trong phản ứng khẩn cấp tầm xa, ngay lập tức huy động các phương tiện cứu hộ được trang bị AIS trong khu vực đến đúng khu vực.
SART: Hình dung chặng cuối cùng
Trong khi EPIRB khởi đầu chuỗi cứu hộ tầm xa, Bộ phát đáp Tìm kiếm và Cứu hộ (SART) điều khiển giai đoạn chiến thuật quan trọng của một nhiệm vụ. Sau khi các phương tiện cứu sinh được hạ thủy, tàu cứu hộ và máy bay phải xác định vị trí các bè cứu sinh nhỏ giữa sóng lớn và tầm nhìn kém. Khi được radar băng tần X (9 GHz) của tàu cứu hộ quét, SART của Jotron ngay lập tức phản ứng bằng cách truyền một loạt tín hiệu phản hồi riêng biệt. Các tín hiệu này xuất hiện trên màn hình radar của tàu cứu hộ dưới dạng một đường gồm mười hai chấm dễ nhìn thấy, chỉ thẳng về phía phương tiện cứu sinh. Hệ thống định vị radar cục bộ này giúp kết nối chặng đường cuối cùng đầy nguy hiểm giữa lực lượng cứu hộ và những người sống sót.
Thiết bị phát tín hiệu âm thanh: Biện pháp bảo vệ dưới nước
Thật không may, một số trường hợp khẩn cấp trên biển dẫn đến việc tàu bị chìm ngay lập tức, làm mất tín hiệu radio và radar trên mặt nước. Đây là lúc các thiết bị phát tín hiệu âm thanh chuyên dụng dưới nước trở nên tối quan trọng. Các nhà sản xuất như Novega chuyên về các thiết bị phát tín hiệu âm thanh chịu tải nặng được gắn trực tiếp vào thiết bị ghi dữ liệu hành trình (VDR) và các cấu trúc hàng hải cố định. Khi bị chìm xuống nước, các thiết bị phát tín hiệu của Novega sẽ tự động kích hoạt, phát ra xung âm thanh tần số cao liên tục xuyên qua cột nước trong tối đa 90 ngày. Điều này cho phép thiết bị sonar biển sâu định vị và thu hồi các thiết bị ghi dữ liệu quan trọng và tài sản của tàu từ độ sâu biển cực lớn.
Một hệ sinh thái an toàn không thỏa hiệp
Cuối cùng, sự sống còn trên biển phụ thuộc vào tính dự phòng và độ chính xác. Từ cảnh báo vệ tinh ban đầu được kích hoạt bởi thiết bị định vị khẩn cấp Jotron EPIRB, đến khả năng dẫn đường bằng radar được hỗ trợ bởi thiết bị định vị mục tiêu Jotron SART, và khả năng định vị dưới biển sâu được đảm bảo bởi các thiết bị phát tín hiệu âm thanh Novega, những thiết bị này đảm bảo rằng không có trường hợp khẩn cấp nào bị bỏ sót. Đối với cả chủ tàu và thủy thủ đoàn, việc bảo trì đúng cách các công nghệ này là ranh giới quyết định giữa một vụ mất tích bi thảm và một chiến dịch cứu hộ thành công.
__________________________________________________________
Xem bộ sưu tập EPIRB, SART và thiết bị phát tín hiệu của BuyNav.
